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加快5G网络建设 共建共享是必由之路

发布时间:2019-04-10

今年被称为5G元年。4G改变生活、5G改变社会已经成为业内外共识,加快5G商用步伐、网络建设与应用发展是国家和百姓的共同愿望。


那么,一旦5G牌照发放,电信运营商该如何低成本、高效率建设5G网络,成为业界思考的焦点问题。《人民邮电》报记者日前在广州、北京等地采访5G试点,深切感受到共建共享模式的发扬光大将成为5G基站快、好、省建设的必由之路。


巨大投资压力下的必然选择


5G基站密度更大,5G时代的网络建设将面临比4G时代挑战更大的选址难、投资大、工期长的问题以及对城市市容景观带来影响的问题。


工信部通信科委常务副主任韦乐平日前表示,按照保守估计,5G带来的通信市场直接投资有望达到1.2万亿元, 是4G投资的1.5倍甚至更多。韦乐平解释,5G工作频段高、基站多(至少是4G的2倍左右)、基站贵(目标希望能降到4G的2倍左右)、功耗高(约为4G的3倍)。


中国联通研究院院长张云勇表示,5G网络建设面临的主要问题在于资金。相比4G网络,5G无线基站设备单价高,5G频率高,使得站址更密集、新增站点选址难度大,5G大带宽对传输网络的需求大,5G累计投资将达2.3万亿元,约是4G的4倍。


不管各专家的测算结果如何,5G网络建设比4G需要多倍投资是毋庸置疑的,这给运营商带来了投资成本剧增的压力。而同时,电信运营商又面临持续推动网络提速降费的压力,有关方面测算,预计要让利1800亿元给消费者。


双重压力下,如何低成本、高效率建设5G基站成为运营商面临的一大课题。统筹整合全社会资源、共建共享地开展5G网络建设成为必然。中国移动通信集团有限公司副总经理赵大春提出“创新、协调、绿色、开放、共享”地开展5G网络建设,张云勇建议加大5G网络共建共享力度,尽量避免网络基础设施的重复建设,节约网络整体投资,缓解5G网络建设面临的巨额资金压力,加快5G商用步伐。


行业共享降低成本提高效率


说起5G网络的共建共享,不得不提起因共享而生的中国铁塔。


在广州市临江大道绿化带,《人民邮电》报记者看到一个多达8层天线的宏基站,三家运营商的4G、5G等天线都挂在那里。附近的机房里三家运营商的设备有序排放,线路梳理得清晰明了,用电分别计量,备用电池整齐码放。


在四川成都武侯区天府大道北段,坐落着号称世界第一大单体建筑的新世纪环球中心。在环球中心的边上,有一棵仿生树,树上挂载着各家运营商的5G基站设备,这也是成都首个开通的由中国移动、电信、联通三家共享的5G通信基站。


这都是中国铁塔对5G共建共享的典型案例,类似的案例还有很多。试想,在这寸土寸金的城市,如果三家运营商分别建设基站、机房,不仅站址难寻,租金成本也会多好几倍。


中国铁塔副总经理顾晓敏去年就曾表示:“一旦5G发牌,中国铁塔在两到三年时间内就可助力运营商建设一张覆盖全国的5G网络,并通过充分利用现有的站址和社会资源方式,大幅降低投资成本。”这一底气来自于铁塔公司成立4年多来对通信基础设施资源整合共享、极大减少铁塔领域重复建设积累的成功经验。


中国铁塔成立以来,统一建设维护,变过去三家电信企业各自建设各自运营为一家专业化建设,三家电信企业乃至全社会共享。中国铁塔统筹需求,集约建设,2015年以来完成基站建设项目超过200万个,使三家电信运营企业使用的站址数量较中国铁塔成立之初翻了一倍,有力推动了我国快速建成全球最大的4G网络。中国铁塔坚持“能共享不新建”,新建铁塔共享水平由过去的14.3%迅速提升到目前的74%以上,大幅减少了铁塔领域的重复建设,累计相当于少建铁塔64万座,节约行业投资上千亿元,节约土地超3万亩,经济效益和社会效益显著。


在5G建设中,深化共建共享必将大幅降低投资。


社会资源为我所用


在城市核心区域,人们随时随地使用着高速手机网络的同时却难以见到通信塔,那是因为很多基站都通过美化或隐蔽的方式与建筑物、路灯杆、交通指示牌等社会资源共享融合。基站进商业楼、进小区、进地铁等,运营商曾经有过多少辛酸泪,物业狮子大开口、业主阻挠破坏……近几年,随着中国铁塔的统筹协调、广泛合作以及更加注重美观,基站建设难度大大缓解。(来源:人民邮电报)


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